澳柯玛：解决冷链长途运输损耗 生鲜新鲜直达

2014年冷链需求市场规模进一步增加，达到11200万吨左右，较2013年增长了近22%。但由于冷链运输行业配套设施及运输环节的不健全，生鲜产品需要冷链运输的超过50%，但只有10%进入冷链运输。 近四五年时间里，全国每年仅运输途中腐烂变质的水果、蔬菜等食品，就价值700多亿元。

    2014年，无论是国务院、发改委、商务部，或是地方等各级政府部门，都出台了冷链相关政策规划，从这一点上释放出明显的信号：国家自上而下重视冷链发展，公平的冷链物流竞争环境会越来越好。此外，2015年将是《农产品冷链物流发展规划》落地实施的最后一年，国家要求,到2015年,果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别由现在的5%、15%、23%提高至20%、30%、36%以上，总体来看对冷藏车需求潜力巨大。

    将于2015年10月1日要实施的新版《食品安全法》堪称“史上最严”食品安全法，新版中涉及进出口食品安全的有关内容从原来的8个条款增加为11个条款，旨在促使相关各方面更加重视食品质量、严密保障食品安全。实现食品安全，一方面需要生产企业从源头上做好品质把关，另一方面需要食品在储藏、运输等环节获得的安全保障。这对于冷藏运输环节也提出了更高的要求。

    冷鲜市场的巨大挑战及国家法律法规的要求，加大了对冷藏车的巨大需求。2014年我国冷藏车和保温车保有量约为7.60万辆，新增量2.06万辆；同比大幅度增长37.5%。专家预测，随着消费者消费品质的日益提高，未来10年内，我国的冷藏车年均增长将达到28%以上。

    针对这一行业现状，澳柯玛依托在制冷领域及新能源电动车等方面的技术积累，本着拓宽延伸制冷产业链条，增强制冷主业竞争力的目标，形成了三大解决方案，即：干线运输解决方案、支线运输解决方案、最后一公里运输解决方案。

    2014年，澳柯玛投资6000万元人民币，在河南成立澳柯玛专用汽车有限公司，主要从事专用汽车包括冷藏车、保温车、保鲜车及制冷机组、冷链设备及其零配件的研发、生产、销售及服务、物流服务等业务。为更好的解决冷链运输问题打下了基础。

    澳柯玛冷藏车引进德国技术，注入式发泡，轻量化车身，省油降耗，运营成本低。冷藏核心竞争力方面，搭载“冷藏+气调保鲜系统”，确保生鲜食品持久新鲜；多温区设计，冷冻冷藏空间自由组合，提高载货率，降低成本；独创“双动力独立制冷”系统，停车插电制冷不间断，确保了生鲜冷藏全程无断链，解决了大宗货物长途冷藏运输难题。目前车型涵盖厢式面包车、单体车和挂车，产品齐全满足各种需要。

    冷藏车互联网智能控制方面，通过接入澳柯玛ICM智慧全冷链管理系统，用户通过手机客户端即可对冷藏车GPS实时定位、在途物品温湿度控制、在途紧急情况报警等等，轻松实现对冷链运输存储环境的全面监测，及库存管理、订单管理、智能配货、能耗管理等，实时掌控在途物品数量变化。

来源： 中国质量新闻网