食物的保鲜力度达到什么程度才算是专业的冷链配送？

对于生鲜电商而言，物流是机遇，竭尽全力做到尽善尽美，提升了客户体验，就市场扩张覆盖人群而言，单凭口碑传播就能赚得盆满钵满;另一方面，物流之于电商，尤其是生鲜领域，是挑战也是痛点。如若最后到达客户餐桌的水果鲜肉，其新鲜程度达不到消费者预期，特别是面对零容忍的网购消费市场，即便事后带着诚挚的歉疚做足了善后，也难免给人心理造成些许影响。

对于饮食问题，世风日下引发的心理恐慌信任危机已然成疾，你让人失望一次，对于个人而言，甚至都有可能彻底失去民意。至于潜藏在个人背后的影响力，我们不得而知。

众所周知，打造生鲜电商品牌化运营的本来生活，在物流领域经年累月进行深耕，正因此，其专注于最后一公里的配送才能使其在尽可能短的时间内声名远扬。当然，做电商终归要回到产品本身，但他们在全权把控了果蔬蛋奶家禽海鲜等源头之后，又在下游实现了配送服务的超前水准，这就是核心竞争力。

深度研究物流领域的专业人士表示：冷链物流最后一公里，就目前市场现状看来，尚处于开发的初期阶段，尤其是像北、上、广、深等一线城市，都市人群在选择居住地域时，往往为尽可能地降低生活成本，优先选择交通较为便利地铁站附近但地理位置相对偏远的住宅区，这个时候，就出现了这样一个问题，这一群体是本地电商的潜在客户群，且消费能力属于中上等，但由于物流最后一公里的制约，对其购买需求形成了难以克服的阻力。

比如，这一批客户的单位所在可能位于市中心，但满足了物流配送的情况之后，接踵而来的是另一问题，即形成的购买力向负累额度的转化。对于有车一族来说尚可，但以公共交通为主的人群，便会在其综合考虑过后选择放弃。有一个专项调查就显示，80%的人群不接受为满足生鲜网购之需从而进行长距离的个人实体运输程序。

尽管如此，时下最为突出的也并非如上述所言潜在客户流失的问题，而是对已有客户的综合服务，这一情况，则完全基于冷链物流的市场价值体现而持续存在。尤其是消费者对于冷链物流模棱两可的情况下，更加重了其对物流配送这一概念认知的理解混乱。那么何为真正的冷链物流配送对于生鲜而言，食物的保鲜力度达到什么样的程度才算是专业的冷链配送呢?

对此，本来生活物流处相关负责人给出了以下专业解读：生鲜冷链到户配送是冷链物流的最后一公里延伸，一般指将包裹或食品食材从商家配送到消费者手中，其各个环节始终处于产品所必需的低温环境下，以保证食品质量安全，减少损耗，防止污染的特殊供应链系统。目前国内生鲜电商采取的冷链配送主要有两种：1、用制冷设备运送，如冷藏车;2、用保温设备运送，如保温箱。其中，冷藏车用作冷链宅配工具温控并不是最好的，弊端表现为：一旦路况复杂，低速行驶制冷能力不够;多次开门散失冷气;只有一个温区;离开车厢就脱冷等弊端。而，一般泡沫箱加冰则存在“续航时间短，温度控制不强”的短处。

就拿本来生活的物流架构来说，其采取的是改进版保温设备运送法。本来保温箱包利用优质的Epp、珍珠棉等复合保温材料制成，运用热辐射、热传导、热对流原理，尽量减少热量流失达到高保温效果，更添加高效蓄冷剂补充冷量。每一个独立保温箱包从冷库到冰箱中途不开箱，确保冷链不间断;运用相变材料的结晶点控制温度可以做到五温配送：常温25度、冷藏10-15度、冰鲜0-5、冷冻-5度以下、冰激凌-15度以下。

生鲜电商领域，实现专业冷链配送，其程序绝不简单!因此，在冷链物流方面做得较为突出且极具代表性的亦是屈指可数，但如若在为数不多之中再做筛选，本来生活专注最后一公里的优势与魄力显然毋庸置疑。

据本来生活网负责人介绍，要完成一个合格的冷链配送保温箱工序相当繁琐：首先，工作人员需要将专用蓄冷块清洁后放入制冰间冻结24小时;其次，将本来保温箱包清洁后放入0-4度冷库预冷待用;然后进入打包，按拣货单拣完货后在低温操作间装箱，取相应的蓄冷块放入箱包中四周散放，盖严箱盖，拉好包链;再将打好的冷包放入相应的温度冷库中暂存，等待发货出库配送。

据调查，本来生活早上分拨出库下站，预约好后尽可能当日配送到家，不能当天配送的放入冰柜留仓，第二天上午必须送达，否则包裹会被退回到仓库。配送员的配送和常温包裹一样，无需其他冷链车辆，本来保温箱包的续航时间可以达到12小时，即使是在夏日高温下，从早上6点出库到晚上6点配送到家仍能保证温控效果。

由于冷链配送相较常温运输而言，其保温设备比较繁多，因此，用户签收商品后本来生活会要求快递员将保温箱包和蓄冷块回收，周转使用，在售后环节仍不忘支持环保。据了解，这一举措是本来生活早期试业阶段，热心用户提出的建议，同时深受广大用户支持并表示将一直沿用下去。

去年底，中国物流投融资联盟主席、交通部前部长钱永昌说，“电子商务的发展让物流跟不上趟。电商是在逼着物流发展”，本来生活也表示：“我国乃至世界各发达国家，生鲜网购目前也仅处于新兴发展阶段，冷链物流还有许多有待完善的地方，但其发展空间巨大，特别是今年以来生鲜电商在前端的急速发展，已经开始倒逼冷链物流行业思谋进取熬过粗放的初级发展阶段，相信很快可以给消费者带来更好的用户体验。

就事物的发展规律来说，都是有关各方相互作用的结果，一如物流对电商压迫性的助长模式，而电商产品的本质需求又提升了物流运输的增长空间。

来源：中国冷链物流网